Finputsning

Det är vad som återstår innan vi kan dra oss mot Växjö imorgon. Motorn låter som en belåten tigerhona som precis sett till att alla ungarna är matade och nu ligger i solen och spinner :-)

Hoppas nu att allt fungerar - och att vädrets makter är på gött lördagshumör - så det blir riktigt bra åka av imorgon. Vi har startnummer 138 så det känns nästan som på den gamla goda C-förartiden. Ringrostiga är vi ju båda två, speciellt på notsidan, så det är väl tur att det inte ska läsas lika fort som i Compacten. Antar jag. Hästkrafterna sparkar inte lika högt men det blir kanske mer lättyglat. Vem vet?

Förhoppningsvis får vi i kameran också så det blir incar att lägga ut. Även om jag inte är speciellt förtjust i att höra min egen skorrande småländska så kan det ändå va lite kul att se skillnaden mot hur det brukar vara.

Håll ett par tummar är ni snälla!

Klassiskt noterat

Jahapp, nu är vi helt plötsligt anmälda till Dackefejden den 19:e. Som det kan gå! Jag kan lova att det känns hur underligt som helst att anmäla sig i en annan klass än Grupp H...

Det som är lite roligt är att denna tävlingen är en av de två som man får köra med noter trots att det är en gammelbil. Extra kul för mig som saknar notläsandet :-)

Nu ska det alltså forskas i vad det är som inte vill vara med, kvällarna är räddade...

För övrigt så var vi med Jocke på folkrace i helgen, i Oskarshamn. Trots biltrubbel (som senare visade sig vara kolvarna) blev han 4:a i C-finalen. Grattis till det!

Så gick det med det...

Eller det gjorde det ju inte då... Bilen är inte lika tänd som vi på att åka så det blir till att ställa in på söndag och göra en ordentlig genomgång på elen istället. Flintamotor känns inte så lockande, även om det säkert ger grymma benmuskler.

Nån som vet nån tävling vi kan åka i juni, här i närheten?

Klart för start

Eller ja, som alla som är i den här svängen vet, en bra bit på väg. I helgen passade vi på att A-besiktiga bilen när vi ändå skulle tillbringa största delen av helgen på Skilling 500.
Inga problem där, så nu ska vi förhoppningsvis kunna genomföra vårt uppdrag på nationalda'n, föråkare i Norrahammars Hammarslaget.
I veckan ska motorn justeras in (för att inte tala om köööööras in) så det blir nog lite sena kvällar igen. Småjusteringar hit och dit går det ju alltid åt :-).

SAABs VD i "Rallykrasch"

Ibland blir jag lite tröttare än vanligt... Om jag kör min rallybil på en transportsträcka och blir påkörd av nån som inte deltar i tävlingen, är det verkligen en rallykrasch då? Ja, jag vet att transporten igår i tävlingen men ni fattar.

Om ett fotbollslag på väg till match åker av vägen, är det en fotbollsolycka då?

Förklaringen från SAABs Spykerstyrde ägare var ju lite gullig dock:
"Saabs nye ägare, Victor Muller, förklarade kraschen för de italienska journalisterna:

- Det var ett hus som gick över vägen utan att se sig för."

Synd på SAABen var det iofs.

Hemsidan ligger ute!

Nu har jag äntligen haft tid (tagit mig den...) att göra klart PSA:s hemsida. Ta dig gärna tid att kika in och hittar du nåt som inte ser ut som det ska så får du gärna påpeka det, inte alltid man ser det själv när ögonen är fyrkantiga :-)

Här är den.

Tina blir rallyboss

Tina Thörner ska tydligen leda ett Volvo team som bland annat ska köra Dakarrallyt. Hon tror att hon har vad som krävs. Men Tina, det är klart du har! Finns väl ingen tvekan om det.

Nu är ju jag "lite" allergisk mot att det ska vara så märkvärdigt så fort en kvinna gör nåt som män gjort hur länge som helst så jag gillar inte vinklingen i artikeln, men det har inte med Tina att göra. Jag är övertygad om att hon är rätt person att greja det här, skit samma vilket kön hon har :-)

Lycka till!